SS — Étude de cas 08 / CasseAuto VHU / New AddalUX/UI DesignWeb DesignAutomobile

Rendre accessible un sujet technique et réglementaire : le recyclage automobile

Création d’une plateforme digitale complète pour CasseAuto VHU, pensée pour transformer un sujet technique en une expérience claire, professionnelle et orientée conversion.

Client
CasseAuto VHU / New Addal — France
Année
2025 - 2026
Rôle
UX/UI Designer, Direction artistique, Structuration UX, Design stratégique, UX writing
Périmètre
Stratégie UX, architecture de l’information, parcours utilisateurs, direction artistique, design UI, création d’assets visuels, structure SEO, maillage local, optimisation des CTA et logique de conversion
Outils
Figma, IA visuelle, UX writing, SEO structurel, Web design, Prototypage, Direction artistique
Projet CasseAuto VHU / New AddalFIG. 01 — CASSEAUTO VHU / NEW ADDAL
01 — Le contexte

CasseAuto VHU intervient dans un univers automobile très spécifique : la reprise, l’enlèvement, la dépollution, le don et le recyclage de véhicules hors d’usage. Le sujet est à la fois technique, réglementaire, écologique, fiscal et social. Le site devait donc s’adresser à plusieurs audiences très différentes : des particuliers qui veulent se débarrasser d’un véhicule, des professionnels qui cherchent une solution conforme, des collectivités confrontées aux épaves et aux dépôts sauvages, ainsi que des garages solidaires impliqués dans la mobilité accessible.

02 — Le défi

Le principal défi était de transformer un sujet complexe et peu attractif visuellement en une expérience digitale claire, moderne et rassurante. Il ne s’agissait pas simplement de créer un site propre, mais de construire une plateforme capable d’expliquer rapidement les services, de guider chaque profil vers le bon parcours, de renforcer la confiance et de faire comprendre l’impact réel du projet : conformité, traçabilité, recyclage, fiscalité, solidarité et mobilité.

03 — Le résultat

CasseAuto VHU est devenu une plateforme plus stratégique, plus lisible et plus performante. Le projet a permis de renforcer l’image de marque, d’améliorer la compréhension des offres, d’augmenter les ventes de véhicules solidaires de plus de 30%, de générer plus de 10% de prises de contact supplémentaires et de poser des bases solides pour développer le référencement naturel du site. Cette refonte montre comment un travail UX/UI bien structuré peut transformer un secteur technique en une expérience digitale claire, crédible et directement orientée business.

SS — Objectifs

Ce que le projet devait accomplir.

  1. 001Clarifier un écosystème complexeLe premier objectif était de rendre compréhensible un secteur composé de nombreux enjeux : VHU, centres agréés, dépollution, certificat de destruction, don fiscal, enlèvement, recyclage, collectivités et garages solidaires. La structure du site a donc été pensée pour guider l’utilisateur étape par étape, sans le perdre dans un discours trop technique ou administratif.
  2. 002Créer des parcours adaptés à chaque cibleLe site devait répondre à des besoins très différents selon le profil du visiteur. Un particulier ne cherche pas la même chose qu’un garage, une entreprise, une mairie ou un garage solidaire. L’expérience a donc été organisée autour de parcours distincts, permettant à chacun de se reconnaître rapidement et d’accéder à la solution la plus pertinente.
  3. 003Valoriser l’impact écologique et solidaireAu-delà du recyclage automobile, CasseAuto VHU porte une dimension plus forte : donner une seconde vie aux véhicules, soutenir des familles, faciliter la mobilité et réduire l’impact environnemental. L’objectif était donc de sortir d’une image purement technique de la casse automobile pour construire une image plus moderne, responsable et engagée.
SS — Processus

De l'analyse à la mise en ligne.

01 — Comprendre · Analyse du secteur VHU et des enjeux utilisateurs

Avant de designer, il fallait comprendre la réalité du terrain.

La première étape a consisté à analyser les différents publics du projet, leurs besoins, leurs freins et leurs niveaux de compréhension. Le secteur VHU peut rapidement devenir complexe : obligations réglementaires, documents administratifs, enjeux de conformité, fiscalité, recyclage, don et revalorisation. Cette phase a permis de poser les fondations du site : expliquer simplement, rassurer rapidement et orienter chaque utilisateur vers le bon parcours.

02 — Structurer · Architecture UX et parcours par profil

Une plateforme pensée autour des besoins réels, pas autour d’un catalogue de services.

Le site a été structuré autour de plusieurs profils : particuliers, professionnels, collectivités et garages solidaires. Chaque parcours a été pensé pour répondre à une intention précise : céder un véhicule, faire enlever une épave, valoriser un parc automobile, gérer des véhicules abandonnés ou accéder à des véhicules solidaires. Cette architecture permet de réduire la confusion, d’améliorer la compréhension et de rendre l’expérience beaucoup plus fluide.

03 — Designer · Direction artistique responsable et institutionnelle

Créer une image plus forte pour un secteur souvent sous-estimé.

La direction artistique a été pensée pour donner au projet une image plus moderne, sérieuse et engagée. L’univers visuel combine une base sombre et professionnelle avec des accents verts pour évoquer la responsabilité, le recyclage et l’économie circulaire. Les visuels automobiles, les cartes, les pictogrammes, les blocs de réassurance et les sections d’impact permettent de rendre le sujet plus concret, plus crédible et plus mémorable.

04 — Déployer · Intégration le site, logique CMS et SEO local

Un site conçu pour évoluer, convertir et se déployer à grande échelle.

Le projet a été intégré avec une logique de composants réutilisables, de sections modulaires et de pages évolutives. Une attention particulière a été portée à la structure SEO, notamment avec la création d’une logique locale par départements, villes et intentions de recherche. Cette approche permet au site de devenir progressivement une plateforme de référence sur les recherches liées aux casses auto, épavistes, véhicules hors d’usage et collectivités.

SS — Décisions UX

Les décisions qui ont changé le projet.

DÉCISION 01

Créer une entrée par profil utilisateur

LE PROBLÈME

Le site devait parler à plusieurs audiences aux attentes très différentes. Un particulier souhaite souvent une réponse rapide et simple. Un professionnel cherche plutôt la conformité, la rentabilité et la gestion de parc. Une collectivité veut encadrer les épaves et protéger son espace public. Un garage solidaire recherche une logique d’impact et de redistribution.

LA DÉCISION

La page d’accueil a été organisée autour de profils clairs : Particulier, Professionnel, Mairie/Collectivité et Garage solidaire. Cette décision permet à chaque utilisateur de se reconnaître immédiatement, d’éviter la surcharge d’informations et d’accéder rapidement au parcours qui correspond à sa situation.

DÉCISION 02

Transformer un sujet technique en expérience compréhensible

LE PROBLÈME

Le recyclage VHU peut sembler administratif, réglementaire et difficile à comprendre. Si l’utilisateur ne comprend pas rapidement ce qu’il peut faire, quels documents sont nécessaires ou pourquoi il doit passer par une solution encadrée, il risque de quitter le site.

LA DÉCISION

Le contenu a été simplifié autour de messages courts, de cartes explicatives, de badges de réassurance, de sections pédagogiques et de CTA visibles. L’objectif était de réduire la charge cognitive et de rendre chaque action plus évidente : céder, donner, recycler, faire enlever, prendre rendez-vous ou découvrir les véhicules solidaires.

DÉCISION 03

Mettre l’impact au cœur de l’expérience

LE PROBLÈME

Une casse auto est souvent perçue comme un service purement fonctionnel. Pourtant, le projet CasseAuto VHU porte une dimension beaucoup plus large : économie circulaire, réemploi, fiscalité, mobilité solidaire et réduction de l’impact environnemental.

LA DÉCISION

Le site met en avant les bénéfices concrets de la démarche : véhicules solidaires, accompagnement des familles, réduction de l’impact environnemental, dons fiscalement avantageux et partenariats avec des acteurs engagés. Cette approche permet de créer une perception plus forte du projet et de faire comprendre que chaque véhicule peut devenir une ressource utile.

SS — Direction visuelle

Une identité automobile, responsable et institutionnelle

La direction visuelle repose sur un équilibre entre sérieux, modernité et engagement. L’objectif était de sortir des codes trop classiques de la casse automobile pour créer une image plus premium, plus crédible et plus accessible. Le design utilise des fonds sombres, des contrastes marqués, des accents verts, des cartes structurées, des visuels réalistes et des compositions orientées impact. Cette approche permet d’ancrer le projet dans un univers à la fois automobile, écologique et solidaire.

rgb(10, 14, 11)
rgb(3, 101, 2)
rgb(13, 26, 44)
TYPOGRAPHIESSans-serif moderne, claire et professionnelle, utilisée pour les titres forts et les messages clés.Sans-serif lisible et sobre, utilisée pour les textes longs, descriptions, FAQ, cartes et éléments de réassurance.
SS — Impact

Ce que le projet a changé.

La refonte de CasseAuto VHU a permis de transformer une présence digitale auparavant très fonctionnelle en une plateforme plus claire, plus crédible et plus performante. Le travail mené sur la stratégie UX, la hiérarchie des messages, les parcours utilisateurs, les CTA, la direction artistique et la structure SEO a contribué à améliorer à la fois la compréhension du service, la confiance des visiteurs et leur passage à l’action.

+30%Ventes de véhicules solidairesLa nouvelle expérience a permis de mieux valoriser l’offre de véhicules solidaires grâce à une présentation plus claire, plus rassurante et plus orientée conversion. Le travail sur les messages, la structure de page et les appels à l’action a contribué à augmenter les ventes de véhicules de plus de 30%.
+10%Prises de contactLa refonte des parcours utilisateurs et l’amélioration des CTA ont facilité le passage à l’action pour les particuliers, professionnels et collectivités. Résultat : une hausse de plus de 10% des prises de contact générées via le site.
SEORéférencement web renforcéLa structure du site a été pensée pour améliorer sa visibilité sur Google grâce à une meilleure organisation des pages, une logique de contenus plus claire, des parcours mieux hiérarchisés et une base SEO plus solide autour des recherches liées aux véhicules hors d’usage, aux véhicules solidaires, aux épavistes et aux casses auto.
Voir le site en ligne ↗
ÉTUDE DE CAS SUIVANTE — 09STELL’ART — LAURA GALLIOT · 2026Clarifier une double offre et séparer les parcours de demande→
SS — Appel découverte · 30 min

Parlons de votre produit, de vos utilisateurs et de ce qui bloque aujourd'hui. Vous repartez avec 2 ou 3 pistes concrètes, que l'on travaille ensemble ou non.

Réserver un appelChoisir un créneauPrendre contact